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| 主要任務 | |
| 來源： 日期：2013-12-12 | |
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(一)基礎設施 建設以連通縣城、通達建制村的普通公路為基礎,以鐵路、國家高速公路為骨干,與水路、民航和管道共同組成覆蓋全國的綜合交通網絡,發揮運輸的整體優勢和集約效能。 (二)技術裝備 按照安全可靠、先進高效、經濟適用、綠色環保的要求,依托重大工程項目,通過消化、吸收再創新和系統集成創新以及原始創新,增強自主發展能力與核心競爭力,進一步提升技術和裝備水平。加大交通運輸新技術、新裝備的開發和應用,加快推進具有我國自主知識產權的技術與裝備的市場化和產業化,帶動相關產業升級和壯大。研究設置能耗和排放限值標準,研究制定裝備技術政策,促進技術裝備的現代化。 推進先進、適用的軌道交通技術與裝備的研發和應用,全面實現現代化。提升鐵路高速動車組、大功率電力機車、重載貨車等先進裝備的安全性和可靠性,提高空調客車比例和專用貨車比例,推進高速動車組譜系化,以及城際列車與城市軌道交通車輛等先進技術裝備的研制與應用。通過工程應用帶動技術研發,突破軌道交通通信信號、牽引制動、運行控制等關鍵核心技術,系統掌握高速磁懸浮技術,優化完善中低速磁懸浮技術。 (三)運輸服務 按照建立綜合、高效交通運輸服務系統要求,實現運輸服務能力與質量的同步提升。加快運輸市場建設,完善政府運輸監管和公共服務職能,著力提高運輸服務水平和物流效率,提升運輸服務對國民經濟和社會發展的支撐作用。 (四)安全保障 堅持安全第一、預防為主的方針,正確處理好安全與發展、速度、效率、質量的關系。 (五)節約環保 大力發展循環經濟,切實推進綠色交通系統建設,加大節能減排力度,努力控制交通運輸領域溫室氣體排放,全面提高綜合交通運輸體系可持續發展能力。 |
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