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貴南高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)
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繼新建貴南（貴陽至南寧）高鐵貴陽至荔波段8月8日開通運(yùn)營(yíng)后，南寧至荔波段于8月31日開通運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，我國(guó)西南地區(qū)新增一條交通大動(dòng)脈，黔桂兩省份間交通出行更加便捷、西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。貴南高鐵全線設(shè)13座車站，其中貴陽北、南寧東為既有車站，其余為新建或改擴(kuò)建車站。
貴南高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)初期，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日最高開行動(dòng)車組列車56列，南寧至貴陽、成都等多地將開行直達(dá)動(dòng)車，南寧東到貴陽東旅行時(shí)間由原來的5個(gè)多小時(shí)縮短至最快2小時(shí)53分，南寧東至成都東、重慶西最快分別6小時(shí)51分、5小時(shí)17分可達(dá)。
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接，通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵，南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連，構(gòu)成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)。其開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步完善了區(qū)域交通格局，將極大便利沿線各族人民群眾出行，加快旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)支持民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)高水平對(duì)外開放，具有十分重要的意義。
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