近日，宜昌綜合維修段電力維修工區(qū)職工在宜萬鐵路宜昌東至宜昌南區(qū)間進(jìn)行電力設(shè)備維修作業(yè)。聞子豪 攝

　　近日，錫林浩特綜合維修段職工在檢查鋼軌幾何尺寸。 楊慶臣 攝

　　衡陽工務(wù)段、婁底工務(wù)段聯(lián)合施工隊(duì)，在瓦園站使用數(shù)臺(tái)小型機(jī)械開展換砟作業(yè)。徐 媛 攝

　　近日，宜昌綜合維修段打磨專班職工在焦柳線下行枝城站站內(nèi)進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)。 聞子豪 攝

　　近日，哈爾濱工務(wù)段平房線路車間拉林工隊(duì)更換拉林站1號(hào)道岔轍叉?？?健 攝

　　近日，宜賓工電段電力車間職工對(duì)管內(nèi)南岸壩站電力設(shè)備進(jìn)行檢修。胡志強(qiáng) 攝

　　齊齊哈爾工務(wù)段職工對(duì)平齊線大民屯至榆樹屯區(qū)間進(jìn)行應(yīng)力放散施工。 孫 浩 攝

　　鄭州橋工段動(dòng)力設(shè)備車間職工利用大型養(yǎng)路機(jī)械車對(duì)鄭焦城際鐵路黃河大橋進(jìn)行集中搗固、穩(wěn)定作業(yè)。宛文鵬 攝

　　中衛(wèi)工務(wù)段職工在包蘭線紅衛(wèi)至干塘區(qū)間進(jìn)行機(jī)械換枕施工作業(yè)。強(qiáng) 科 攝

　　眼下，大江南北，集中修相繼開展。

　　集中修，是指在一定時(shí)期內(nèi)，集中人力、物力、精力，對(duì)老化磨損的鐵路設(shè)備進(jìn)行集中整治和技術(shù)升級(jí)改造，以確保鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通。只有定期對(duì)鐵路沿線設(shè)備檢查、更換，才能及時(shí)消除鐵路安全隱患，為旅客的安全出行提供保障。

　　“天窗”現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，鐵路人默契合作、密切配合，如行云流水般熟練操作著機(jī)器設(shè)備。

　　地面上，撥道、搗固、換扣件、換軌枕……鐵路工務(wù)人日夜堅(jiān)守，他們用鐵腳板丈量神州大地，用責(zé)任心挑起安全重?fù)?dān)，全力確保列車安全運(yùn)行、旅客平安出行。

　　半空中，供電人正更換吊弦、緊固螺栓、擦拭絕緣子……一系列標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)緊張有序地進(jìn)行著。伴著旭日東升、烈日當(dāng)空、夕陽西下，他們與藍(lán)天白云、璀璨星河對(duì)話，不知疲倦保障供電設(shè)備穩(wěn)定，為大動(dòng)脈提供源源不斷的動(dòng)能。

　　橋隧之間，伴隨鏗鏘有力、此起彼伏的號(hào)子聲，工務(wù)人或俯身焊接、或攀爬而上、或進(jìn)行搗固作業(yè)、或更換道岔軌枕。無論多高的橋墩、多陡的路基、多長(zhǎng)的隧道，他們都一絲不茍、毫不含糊，對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行全方位整修補(bǔ)強(qiáng)。

　　信號(hào)機(jī)前，身手矯健的電務(wù)人重復(fù)“蹲起”動(dòng)作，不斷調(diào)試、試驗(yàn)、檢修，以保證信號(hào)設(shè)備正常運(yùn)行。如果說鐵路信號(hào)燈是列車的“千里眼”，那么信號(hào)工則是“眼科大夫”，他們把自己對(duì)鐵路的忠誠與熱愛融進(jìn)每一場(chǎng)細(xì)致入微的“眼部檢查”中。

　　鋼軌延伸到哪里，哪里就有鐵路人奮進(jìn)的身影和堅(jiān)實(shí)的足跡。他們?cè)诰€路上各顯神通，讓完成集中修的軌道“筋骨”更加強(qiáng)壯，列車運(yùn)行也更加安全順暢。夜以繼日的忙碌、揮汗如雨的奮斗、披星戴月的堅(jiān)守，鐵路人縱然滿身汗水，卻依然無怨無悔，他們無愧于鋼鐵動(dòng)脈上的“守護(hù)神”。