鐵路全力應對極端強降雨天氣
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7月21日,據河南省氣象局消息,過去24小時內,河南省最高降雨量達418毫米,其中隴海線、焦柳線最大累計降雨量,分別達到254.3毫米、280.3毫米,中國鐵路鄭州局集團有限公司,緊急啟動一級降雨應急響應,相關單位迅速調集,人員、車輛、機具、搶險物資,全力組織水害搶險。
為應對強降雨,太焦鐵路搶險工程部門組織挖掘機迅速清理河道擁堵路段,降低河床水位,合理引流雨水。
降雨造成部分高鐵區段封鎖,鄭州東、鄭州高鐵基礎設施段迅速組織36名職工,迅速趕到鄭州西至鞏義南區間搶通線路。
隴海、焦柳線出現水漫道床、路基塌陷、邊坡溜坍等水害,洛陽工務段迅速組織搶險人員,攜帶鐵锨、石砟叉、編織袋、木樁等工機具趕赴現場,同時申請防洪備用片石6車,組織3支搶險協議隊伍和4臺挖掘機、1臺鏟車等搶險機械迅速投入到搶險之中,對陷穴處所拋投片石進行回填,并檢修和夯實搗固線路設備。
7月20日,月山工務段全體干部職工堅守崗位,履行職責,落實以守代巡措施,組織職工24小時不間斷看守關鍵處所,巡查線路橋梁、路基邊坡、塹坡等設備,及時疏通堵塞的排水設備,保證排水暢通,全力應對強降雨。
受暴雨影響,焦柳線107所——洛陽北站下行場處理支柱基礎塌陷,洛陽供電段洛陽北供電車間洛陽北接觸網維修工區立即組織人員進行搶險。
鄭州橋工段以雨為令,迅速啟動降雨應急響應,各級干部分赴包保車間,組織對重點區域重點地段進行緊急搶險。
針對此次強降水天氣對鐵路旅客運輸帶來的影響,鄭州站加開14個退改簽窗口,鄭州東站加開5個退改簽窗口,積極應對退改簽客流。
7月20日10時,滯留在鄭州車務段長葛站的Z138次列車向車站請求支援,鄭州車務段緊急調集貨源,協助餐料、飲用水等應急備品及時運送上車,并做好旅客情緒安撫工作。
7月20日,G651次列車滯留新鄉東站,車站緊急調配1100份火腿腸、礦泉水、面包、餅干等應急食品送上列車。同時,車站安排相關工作人員,安撫旅客情緒,為旅客集中辦理退票、改簽手續。
在途中受阻的旅客列車上,鄭州客運段乘務人員耐心與旅客溝通,安撫旅客情緒,并積極聯系相關車站運送餐料,盡全力保證旅客所需。
鄭州機務段以雨為令,干部職工迅速到崗到位,對出庫機車撒砂器、供電插座等重點部位進行檢查,保障旅客列車運行安全。同時,他們對晚點交路叫班計劃進行合理調整,確保接續交路穩定開行。
7月19日晚,鄭州供電段生產調度指揮中心通過雨量監測系統實時監控雨量,發布雨量報警信息,對達到出巡值的地區第一時間通知班組進行巡視。各車間、班組以雨為令,迅速展開夜間雨中巡視,確保鐵路供電安全。
7月19日以來,洛陽電務段管內普降大到暴雨,干部職工全員到崗,積極開展雨中雨后設備巡檢,在管內隴海線、焦柳線、寧西線上道巡查設備2000余人次,連續奮戰30多個小時。
針對雨季室外作業光線不好、車輛故障不易發現的情況,鄭州北車輛段作業人員嚴格落實“一班、一列、一輛”作業標準,全天帶燈作業,重點對易失、易脫配件進行檢查,消除車輛故障隱患。
鄭州車輛段細化防洪防汛措施,強化雨中作業標準,重點檢查客車轉向架、蓄電池、車下電源等關鍵部位;同時,協調溝通各晚點車次,及時對生產組織進行調整,做好晚點車次庫內作業安排,確保旅客列車出庫質量。
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