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世界最長(zhǎng)高原鐵路隧道——逾32公里長(zhǎng)的新關(guān)角隧道通車

發(fā)布時(shí)間:2014-12-29 來(lái)源:新華網(wǎng)
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圖為青藏鐵路新關(guān)角隧道。圖片來(lái)源:中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)公司

圖為青藏鐵路新關(guān)角隧道入口。圖片來(lái)源:新華網(wǎng)

  目前世界最長(zhǎng)高原鐵路隧道——青藏鐵路新關(guān)角隧道繼25日下行線正式通車后,28日上行亦通車投運(yùn)。至此,自2007年11月起開(kāi)工建設(shè)、歷時(shí)8年的浩大工程宣布竣工運(yùn)營(yíng)。這也意味著青藏鐵路西寧至格爾木段已實(shí)現(xiàn)全線雙線電氣化,青藏鐵路的運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

  “關(guān)角”藏語(yǔ)意為“登天的梯”。新關(guān)角隧道最高海拔3497.45米,全長(zhǎng)32.645公里,是青藏鐵路西(寧)格(爾木)二線控制性工程。隧道位于青海省天峻縣和烏蘭縣境內(nèi)的關(guān)角山,青藏鐵路天棚站至察汗諾站之間,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

來(lái)源:新華網(wǎng)


 

 
 
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